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海南自由贸易港试行启运港退税政策正式落地

发布时间:2021-04-08   阅读数量:1580

为支持海南自由贸易港建设发展,财政部、税务局、海关总署联合印发了《财政部海关总署税务总局关于海南自由贸易港试行启运港退税政策的通知》,近日装载有佛山逸日盈进出口有限公司生产家电配件的3个出口集装箱,搭乘内外贸同船“远泰28 ”轮305S航次,从广州南沙港启运作启运港退税申报,经海南洋浦港中转出口至孟加拉,申报退税金额64650.12元。这标志着此政策正式落地实施。关于此项政策的具体细节合泰带大家一起来解读:

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政策通知:

一、对符合条件的出口企业从启运地口岸(以下称启运港)启运报关出口,由符合条件的运输企业承运,从水路转关直航或经停指定口岸(以下称经停港),自离境地口岸(以下称离境港)离境的集装箱货物,实行启运港退税政策。

对从经停港报关出口、由符合条件的运输企业途中加装的集装箱货物,符合前款规定的运输方式、离境地点要求的,以经停港作为货物的启运港,也实行启运港退税政策。


二、政策适用范围

(一)启运港。

启运港为营口市营口港、大连市大连港、锦州市锦州港、秦皇岛市秦皇岛港、天津市天津港、烟台市烟台港、青岛市青岛港、日照市日照港、苏州市太仓港、连云港市连云港港、南通市南通港、泉州市泉州港、广州市南沙港、湛江市湛江港、钦州市钦州港。

(二)离境港。

离境港为海南省洋浦港区。

(三)经停港。

上述启运港均可作为经停港。承运适用启运港退税政策货物的船舶,可在经停港加装、卸载货物。

从经停港加装的货物,需为已报关出口、经由上述离境港离境的集装箱货物。

(四)运输企业及运输工具。

运输企业为在海关的信用等级为一般信用企业或认证企业,并且纳税信用级别为B级及以上的航运企业。

运输工具为配备导航定位、全程视频监控设备并且符合海关对承运海关监管货物运输工具要求的船舶。

税务总局定期向海关总署传送纳税信用等级为B级及以上的企业名单。企业纳税信用等级发生变化的,定期传送变化企业名单。海关根据上述纳税信用等级等信息确认符合条件的运输企业和运输工具。

(五)出口企业。

出口企业的出口退(免)税分类管理类别为一类或二类,并且在海关的信用等级为一般认证及以上企业。

海关总署定期向税务总局传送一般认证及以上企业名单。企业信用等级发生变化的,定期传送变化企业名单。税务总局根据上述名单等信息确认符合条件的出口企业。

(六)危险品不适用启运港退税政策。


三、能带来哪些好处

启运港退税政策的实施,可吸引出口货物聚集到洋浦港中转出口,对推动洋浦建设国际航运枢纽非常有利。

1、从港航产业布局的角度

启运港退税政策可吸引内地经济腹地的外贸货物到洋浦聚集,增加港口中转量,助推国际航运枢纽建设。

2、从推动港口综合服务业发展角度

启运港退税政策可提升洋浦港口综合竞争力。洋浦港去年集装箱吞吐量101.93万TEU,外贸占比约20%,实施启运港退税有利于吸引外贸货物集聚,有利于发展仓储、集拼、配送等增值服务领域,增加港航综合竞争力。

3、从出口企业经济效益角度

实施启运港退税,出口企业在启运港放行后数天就能拿到退税,对减少企业资金成本,促进出口企业健康发展非常有利。

4、从运输自由便利角度

以前由于退税时间成本过高,企业选择将货物直接发往邻近的新加坡、香港等国际中转港以追求更低的时间成本。实施启运港退税后,货物从启运港放行即可办理退税,将出口退税的时间点大幅提前,可有效提升海南洋浦港的国际竞争力。

启运港退税政策实施以后,出口企业在启运港退税政策试点的15个启运港,海关放行后即可提报出口退税申请。企业出口退税时间较一般情况提前3-20天,可进一步减少进出口企业资金成本,助力海南自由贸易港运输自由便利化再添新动力。


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